به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در مراسم اختتامیه رویداد جایزه ترافیکی تهران (جت) که عصر امروز یازدهم خردادماه ۱۴۰۴ در دانشگاه شریف برگزار شد، با اشاره به ظرفیت‌های بی‌نظیر پایتخت در حوزه دانش و فناوری، تأکید کرد: تهران غیر از هویت پایتختی، می‌تواند به هویت فناورانه خود ببالد و به قطب اصلی نوآوری ایران تبدیل شود.
وی با بیان اینکه بیش از یک میلیون دانشجو و ده‌ها هزار استاد دانشگاه در تهران حضور دارند، گفت: هدف ما این است که این ظرفیت عظیم علمی را به عرصه عمل بیاوریم و هویت جدیدی برای تهران خلق کنیم.
زاکانی افزود: وقتی نام اصفهان، مشهد یا تبریز می‌آید، هویت آن شهرها در ذهن نقش می‌بندد، اما تهران جز پایتخت بودن، هویت دیگری ندارد. این شهر می‌تواند به عنوان پایگاه فناوری ایران شناخته شود.
شهردار تهران با اشاره به برنامه‌های شهرداری برای توسعه زیرساخت‌های فناوری، اظهار کرد: شهرداری تهران سومین مجموعه کشور پس از وزارت نفت و نیروهای مسلح است که مجوز پارک علم و فناوری دریافت کرده است.
وی با اشاره به اولین پارک فناوری شهرداری تهران گفت: این فضا در اختیار دانشگاه‌ها، بخش خصوصی و نوآوران قرار می‌گیرد تا ایده‌های خود را به مرحله عمل برسانند.
زاکانی با اشاره به چالش‌های اصلی تهران مانند ترافیک و آلودگی هوا، به تدوین ۱۱ سرفصل برنامه‌ریزی برای کاهش آلایندگی اشاره و تصریح کرد: هم اکنون کارخانه تولید اسفالت در تهران با حداقل آلایندگی بیش از ۳ برابر ظرفیت‌های پیشین تولید آسفالت می‌کند.
وی با تاکید بر «کاهش تقاضای سفر» و «افزایش مطلوبیت حمل‌ونقل عمومی» افزود: هدف ما رساندن سهم حمل‌ونقل عمومی به ۷۰ درصد است تا ترافیک و آلودگی هوا کاهش یابد.
شهردار تهران با اشاره به اصلاح ۹۸ تقاطع غیرهمسطح بیان کرد: با تکمیل این پروژه‌ها، روزانه ۷۳۰ کیلومتر از مسیرهای اضافی شهر حذف می‌شود.
زاکانی با بیان انتظارات شهرداری از دانشگاه‌ها و بخش خصوصی، گفت: انتظار داریم نخبگان با ایده‌های نوین به حل چالش‌ها و مشکلات شهر کمک کنند.
وی همچنین بر «تربیت نیروهای خلاق» و «فعال‌سازی نوجوانان و جوانان» تأکید کرد و ادامه داد: با تکیه بر ظرفیت‌های داخلی همه مشکلات قابل حل است.
زاکانی با اشاره به مشارکت گسترده دانشجویان در رویداد «جت»، اظهار داشت: رویداد اخیر که با مشارکت بیش از ۵۰۰ دانشجو از ۴۷ دانشکده، برگزار شد، تمرکز بر نوآوری، دانش روز و خلاقیت برای یافتن میانبری برای حل مشکلات موجود است.
ایجاد جهش برای حل مسئله ترافیک
همچنین پوریا علیمردانی معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به برگزاری رویداد جت گفت: هدف این رویداد ایجاد جهشی در حل مسئله ترافیک و اهدای جایزه ترافیک تهران است. ما از بهمن ماه فراخوانی عمومی دادیم و ۵۶۰ دانشجو و فارغ‌التحصیل جوان در این رویداد ثبت‌نام کردند. از میان این شرکت‌کنندگان، ۲۵ طرح به دبیرخانه رسید و ۱۴۷ طرح به مرحله نهایی راه یافت. ۳۰ ایده برتر به بخش مسابقه رسیدند و تیم‌های ۲ تا ۵ نفره‌ای برای ارائه طرح‌های خود با یکدیگر به رقابت پرداختند.
وی افزود: در این رویداد، فرآیند مربیگری و پرورش ایده‌ها برای شرکت‌کنندگان انجام شد. امروز، از میان طرح‌های ارائه شده، شش طرح برتر انتخاب می‌شوند، سه طرح برتر به طور کلی که در بهبود ترافیک مؤثر هستند و سه طرح شاخص دیگر که شامل طرح‌هایی در زمینه جلب مشارکت شهروندان، حل مسائل ریاضی ترافیک و بهبود شبکه ترافیک می‌شوند.
علیمردانی بیان داشت: علاوه بر این، ما قصد داریم این طرح‌ها را پس از پرورش و آماده‌سازی، برای حل مسائل ترافیکی تهران مورد استفاده قرار دهیم. ما حتی علاقه‌مندیم که کد طرح‌های برتر را توسعه داده و در نرم‌افزار شهرزاد و نرم‌افزار جامع خدمات شهروندی شهرداری، پیاده‌سازی کنیم. بسیاری از این طرح‌ها قابلیت اجرا دارند و نیازمند پرورش و همکاری با تیم‌های حرفه‌ای شهرداری برای بهبود ترافیک دارند.